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巴州供電公司首次地空協同巡檢達坂線路

來源: 中國電力新聞網      日期:20.01.19

  中國電力新聞網訊 通訊員 王磊 張燦遠 報道  1月17日,國網巴州供電公司輸電運檢員工驅車300多公裏來到巴音布魯克高山草原,頂著零下16攝氏度的氣溫,首次采用地空協同的方式對穿越草原、林場和翻越艾爾肯達坂的35千伏湖鞏線進行特巡。

  35千伏湖鞏線全長43公裏,杆塔181基,是保障鞏乃斯地區政府機關、林場、學校、旅遊以及當地牧民生産生活用電唯一的電力通道。

  艾爾肯達坂海拔2800多米,位于新疆天山北麓和靜縣鞏乃斯地區,218國道盤旋著翻越達坂,是南疆地區進入伊犁河谷的唯一通道。線路巡檢人員攜帶無人機和檢修工器具,在“咔嚓、咔嚓”沒過膝蓋的腳步聲中,艱難地行進和檢修在達坂深處的線路下。

  “在白雪茫茫的達坂上巡檢線路,腳下道路選擇非常重要,只能沿著山梁或繞行前進,溝壑間積雪深2-3米是絕對不能跨越的,一旦掉下去對人生命是有威脅的。”用弧垂測量儀正在測量的師雄師傅一邊工作,一邊給青工傳授線路巡檢技能和經驗。

  2013年6月,35千伏湖鞏線建成投入運行,鞏乃斯鎮從此結束了沒有大電的曆史。地勢險要的艾爾肯達坂,冬季最低氣溫在零下30攝氏度,暴雪和風吹雪時常阻斷218國道交通,造成鐵塔線路霧凇和覆冰,直接影響輸電線路正常運行,這也給電力員工維護巡檢線路帶來了諸多困難。

  你看,無人機在巡檢人員張賽飛的操控下騰空而起,飛上塔尖對絕緣子、防震錘、懸垂線夾等進行掃描拍照。

  寒冷和辛苦讓第一次在達坂巡檢線路的張賽飛感觸頗深。“真是又冷又累,達坂上巡檢線路是對體能和毅力的較量,比戈壁荒灘巡檢線路要付出成倍的體力,運動量非常大,內熱外冷,汗水已經浸濕了我的內衣,不能停下來,因爲一旦停下來,就會非常地冷,我的臉已經凍得麻木了。”

  地面人員重點對塔基、接地線和塔材螺栓連接處進行巡檢。你聽,敲擊鐵塔的“铛铛裆”聲,回響在雪域達坂的上空。

  巡檢員工張連輝說:“我們通過敲擊鐵塔,聽鐵塔發出的聲音來判斷塔材螺栓處連接是否緊固,夏天和冬天敲擊鐵塔發出的聲音是有細微的變化和不同的,這就是熱脹冷縮的原理。”

  此時,只見帶電作業人員龔其波在地面人員的監護下,頂著寒冷登上鐵塔高高的鐵塔,對塔材連接不牢固的螺栓缺陷進行排除。

  這次地空協同作戰巡檢35千伏湖鞏線路,共發現缺陷18處,消除缺陷16處,全部爲達坂風振及冬季熱脹冷縮原因引起的塔材螺栓松動,2處缺陷爲導線防振錘歪斜。經過電力巡檢員工“問診把脈”,這條輸電線路在數九寒冬的環境下正安全穩定運行。

 

責任編輯:張媛媛  投稿郵箱:網上投稿

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